清障車空調使用和保養，以下(xià)方法同樣适用于其他專用汽車：


一(yī)、如何應對制冷效果不佳

多(duō)數情況下(xià)，沒有正确使用才是最大元兇。

▲選好風速擋位

汽車正常運行中，為(wèi)防蒸發器(qì)過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長(cháng)時間置于最低(dī)。但是當車速低(dī)于25km／h時，應将風速開(kāi)關置于低(dī)速擋位，避免發電(diàn)量不足和冷氣不足。

▲排出車廂熱氣

車窗(chuāng)關閉時，空調系統的效率最高(gāo)。但汽車若在烈日下(xià)停放(fàng)時間較長(cháng)，車内很熱時，打開(kāi)空調後，應打開(kāi)車窗(chuāng)，待車内熱氣排出後再關閉。這樣空調的制冷速度将大大加快。

▲内循環提升制冷效率

雖然并不提倡長(cháng)期使用空調的内循環功能(néng)，但如果想達到(dào)最快最有效的制冷，内循環絕對不能(néng)忽略。内循環的另一(yī)個(gè)作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土(tǔ)飛(fēi)揚的道路(lù)上(shàng)行駛時，内循環可防車外灰塵進入。
▲選對出風口風向

制冷時空調的風向最好向上(shàng)吹，因為(wèi)冷空氣會(huì)向下(xià)沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上(shàng)效果最好，不要選擇吹風擋的那一(yī)擋，因為(wèi)風擋玻璃的溫度很高(gāo)，會(huì)抵消一(yī)大部分制冷效果。

二、如何維護汽車空調

由于工(gōng)作環境複雜(zá)，相(xiàng)對于家用空調，汽車空調更需要“關懷”。

▲檢查壓縮機(jī)皮帶

如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光(guāng)亮，并且啓動空調時有“吱吱”的噪音(yīn)，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。

檢查空調系統軟管接頭是否有油迹。如發現滲漏，及時去維修處解決。

▲清潔冷凝器(qì)

在夏季使用空調時用水(shuǐ)管對著(zhe)冷凝器(qì)進行沖洗，因為(wèi)汽車冷凝器(qì)表面的清潔便于使熱能(néng)散發到(dào)外界去。定期清潔冷凝器(qì)表面，可使空調系統的制冷效果大大提高(gāo)。

▲檢查制冷劑液面高(gāo)度

利用幹燥器(qì)的觀察窗(chuāng)，可以檢查制冷劑液面高(gāo)度。玻璃窺視孔通(tōng)常安裝在幹燥器(qì)的蓋子上(shàng)面，運轉發動機(jī)和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況。如果空調機(jī)工(gōng)作正常，可從(cóng)窺視孔内看(kàn)到(dào)清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高(gāo)溫時還(hái)偶爾夾帶著(zhe)些小(xiǎo)氣泡，在關掉空調系統的時候能(néng)夠看(kàn)見(jiàn)小(xiǎo)的氣泡。

▲冷凍劑要足夠

可通(tōng)過感覺幹燥器(qì)的入口管路(lù)和出口管路(lù)之間的溫度差來估量，或者通(tōng)過歧管壓力表進行檢測。當然，這些工(gōng)作就(jiù)需要依靠維修廠了。

三、如何去除空調異味

很多(duō)人反映，自(zì)己車輛空調的風力不夠，還(hái)夾雜(zá)著(zhe)塵土(tǔ)味、黴味等異味。不潔淨的空調可能(néng)會(huì)導緻駕駛者頭暈、惡心，甚至患上(shàng)呼吸道疾病。

為(wèi)了解決這一(yī)問題，拆卸、清洗蒸發箱是最徹底的辦法，這種方法能(néng)夠從(cóng)根本上(shàng)消除了異味，但每拆卸一(yī)次，就(jiù)需放(fàng)氟、安裝和加氟等一(yī)系列工(gōng)序，麻煩而且技(jì)術(shù)難度高(gāo)，車主需要支付的費(fèi)用也不菲。有一(yī)種專門(mén)去除空調異味的新型噴霧應運而生(shēng)。我們隻需将空調打開(kāi)，風向置于外循環，關閉窗(chuāng)戶，把這種噴霧産品從(cóng)外進風口處，連續噴10秒(miǎo)至20秒(miǎo)，這種産品能(néng)随著(zhe)風道，附著(zhe)在蒸發箱表面，靠産品自(zì)身功用，殺死黴菌，從(cóng)而進一(yī)步達到(dào)清除異味、淨化車内空氣的作用。

四、如何防止空調中毒

專家提醒，車内長(cháng)時間地使用空調，會(huì)導緻一(yī)氧化碳中毒。一(yī)氧化碳的産生(shēng)，是由于發動機(jī)在怠速狀态時，汽油燃燒會(huì)不充分，産生(shēng)大量含一(yī)氧化碳的廢氣。為(wèi)防止冷氣外洩人們往往在空調開(kāi)啓時把車窗(chuāng)全部關閉，緻使一(yī)氧化碳不能(néng)及時排出，廢氣在車内逐漸聚集，人就(jiù)會(huì)在不知不覺中一(yī)氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈，重則可引起精神錯(cuò)亂、排便失禁、四肢癱瘓，甚至使呼吸中樞麻痹，心髒停止跳動而導緻死亡。在我們的身邊就(jiù)有這樣失去生(shēng)命的事(shì)例。

應當說預防一(yī)氧化碳中毒，除了車要經常檢查車廂的密封是否嚴密之外，如果車輛在停駛時，仍需使用空調，則不要把車窗(chuāng)全部關閉，應注意車内通(tōng)風。提醒您，車輛即使在行駛時，也應該經常開(kāi)窗(chuāng)換氣。

五、如何應對刹車變軟

有不少駕駛員(yuán)反映車輛在空調使用時制動性能(néng)會(huì)變差，這種情況在裝備化油器(qì)發動機(jī)和低(dī)檔的電(diàn)控燃油噴射發動機(jī)的車輛上(shàng)表現尤為(wèi)突出。

其原因在于，車輛在開(kāi)空調時發動機(jī)負荷變大，為(wèi)減少車輛動力性能(néng)的下(xià)降，發動機(jī)控制系統一(yī)般都裝有空調怠速提升裝置。這一(yī)裝置是通(tōng)過一(yī)個(gè)電(diàn)磁或真空吸力包将節氣門(mén)稍微頂開(kāi)一(yī)個(gè)角度來實現的。在制動時，即使駕駛員(yuán)松開(kāi)了油門(mén)踏闆，節氣門(mén)後面的進氣支管也無法達到(dào)正常的真空度，因此就(jiù)會(huì)影響車輛的制動效果，這種狀況在越小(xiǎo)排量的發動機(jī)上(shàng)表現就(jiù)越明顯。所以，炎炎夏日，當您在空調開(kāi)啓的情況下(xià)采取制動，就(jiù)需要比平時踩踏闆更加用力。

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