汽車爆胎的處理方法推薦

現如今，用車的人越來越多(duō)，司機(jī)朋友(yǒu)們在日常使用中也一(yī)定遇到(dào)過愛車爆胎的問題。畢竟意外防不勝防，難免會(huì)有被銳器(qì)紮破輪胎這類事(shì)件(jiàn)。那麽，汽車爆胎該怎麽處理呢(ne)？

汽車的輪胎相(xiàng)當于我們腳上(shàng)的鞋，有一(yī)雙合适的好鞋可以使我們箭步如飛(fēi)，但鞋要是出了問題，輕則走路(lù)不舒服，重則可能(néng)摔跤甚至扭傷腳。

急救式：打槍補  最常見(jiàn)的補胎方式是在輪胎的紮洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師(shī)傅通(tōng)常将它稱為(wèi)打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，隻需要幾分鍾，而且也不需要将輪胎從(cóng)鋼圈上(shàng)撬下(xià)來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還(hái)很難應付較大的創口，因此通(tōng)常隻能(néng)作為(wèi)一(yī)種臨時性的補救措施。 

堵缺式：粘貼補  還(hái)有一(yī)種補胎方式是粘補。所謂粘補是将受傷輪胎從(cóng)鋼圈上(shàng)卸下(xià)，找到(dào)創口之後，從(cóng)輪胎内層貼上(shàng)專用的補胎膠皮，從(cóng)而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一(yī)段時間的水(shuǐ)浸和高(gāo)速運轉之後，修補處會(huì)再次出現漏氣。 

終結式：火補  最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣要撬下(xià)輪胎，然後将專用的生(shēng)膠片貼附于創口，然後用烘烤機(jī)對創口進行烘烤，直至生(shēng)膠片與輪胎完全貼合。火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會(huì)重複漏氣。不過它也有缺點，那就(jiù)是施工(gōng)時的技(jì)術(shù)要求較高(gāo)，因為(wèi)一(yī)旦烘烤時的火候控制不好，很可能(néng)會(huì)将輪胎烤焦，嚴重的還(hái)會(huì)産生(shēng)變形，那樣一(yī)來，對輪胎的損傷可就(jiù)大了。 

專業(yè)人士指出，補胎的方法是多(duō)樣的，但不是萬能(néng)的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大于1厘米的創口，或者胎冠被鋼筋等物(wù)體紮穿，造成大漏洞的話，一(yī)般最好還(hái)是更換新輪胎。因為(wèi)，這樣的輪胎不僅難補，補好之後的效果也不能(néng)讓人放(fàng)心，幹脆讓它退休。 

至于自(zì)己動手，市(shì)面上(shàng)衆多(duō)的自(zì)動補胎劑是有一(yī)定效果的，但同時也有很強的局限性。比如說補漏的輪胎如果氣已經漏光(guāng)了的話，就(jiù)難以起效了。這種補胎劑最大的缺陷是有很大的腐蝕性，無論是鋼圈還(hái)是合金輪圈，長(cháng)時間下(xià)來都會(huì)有較大的損傷，而這種損傷直接導緻的結果是鋼圈與輪胎密封不嚴導緻漏氣。