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“冷鏈一(yī)哥”——歐航歐馬可打造高(gāo)效冷鏈運輸

文章出處：程力 閱讀(dú)人氣：程力官網：www.szchengli.com
21世紀是綠色世紀，也是大物(wù)流、大流通(tōng)世紀。尤其在消費(fèi)結構持續升級、生(shēng)鮮電(diàn)商快速崛起、鼓勵政策不斷出台的中國(guó)，冷鏈物(wù)流行業(yè)已步入迅猛發展期。
據預測，2025年(nián)，我國(guó)冷鏈物(wù)流市(shì)場規模将突破5500億元，冷鏈物(wù)流需求總量約達5億噸。同時，由于冷鏈運輸貨物(wù)極易腐壞、場景工(gōng)況複雜(zá)多(duō)變，用戶對運輸裝備的升級也提出了更高(gāo)要求。
7月(yuè)16日，福田歐航歐馬可冷鏈國(guó)六産品一(yī)體化解決方案發布暨超級卡車冷鏈物(wù)流聯盟成立儀式在鄭州舉辦。作為(wèi)“冷鏈一(yī)哥”，歐航歐馬可憑借深度定制化産品和行業(yè)定制解決方案，為(wèi)卡友(yǒu)提供更優質的駕乘體驗，助力冷鏈運輸用戶高(gāo)效運營。
相(xiàng)比發達國(guó)家成熟的冷鏈體系，我國(guó)冷鏈物(wù)流行業(yè)仍存在商品損耗率高(gāo)、運輸效率低(dī)、裝備可靠性低(dī)等薄弱環節，這也導緻我國(guó)冷鏈運輸成本居高(gāo)不下(xià)。福田歐航歐馬可事(shì)業(yè)部研發副總裁韓雲肖表示，冷鏈物(wù)流最核心的就(jiù)是高(gāo)效，“也就(jiù)是我們常說的低(dī)使用成本和高(gāo)出勤率。”
歐航歐馬可國(guó)六冷鏈産品一(yī)體化解決方案基于超級卡車技(jì)術(shù)平台打造，立足于用戶需求和作業(yè)場景，依托輕量化、智能(néng)化、網聯化等創新科技(jì)應用，卓越的産品品質與服務以及更優的全生(shēng)命周期成本（TCO），全面提升客戶運營價值。
整車具備超級動力、專業(yè)定制、羽量科技(jì)、智能(néng)安全、智能(néng)網聯、超級舒适六大優勢，不僅鏈合康明斯、采埃孚、福田最前沿科技(jì)，打造了一(yī)體化集成專屬動力鏈，還(hái)通(tōng)過底盤、冷機(jī)及箱體一(yī)體化設計，提高(gāo)了冷藏車的壽命、穩定性與輕量化水(shuǐ)平，進一(yī)步幫助冷鏈物(wù)流客戶降本增效。

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