東風公司天然氣公交車應用研發國(guó)内領先

經過全國(guó)19個(gè)城(chéng)市(shì)公交系統使用證明，東風汽車公司自(zì)主開(kāi)發、擁有自(zì)主知識産權的天然氣電(diàn)控噴射單燃料CNG天然氣車研發項目技(jì)術(shù)日益成熟，東風天然氣公交車的研發進度和技(jì)術(shù)在國(guó)内處于領先水(shuǐ)平。

據東風汽車工(gōng)程研究院專家介紹，随著(zhe)汽車業(yè)的迅猛發展，石油供應日趨緊張，世界已探明的石油儲量按現在的消耗速度隻能(néng)再支撐40到(dào)70年(nián)，而天然氣儲量預計可開(kāi)采200年(nián)以上(shàng)。以天然氣為(wèi)能(néng)源取代汽油、柴油燃料的天然氣汽車，自(zì)20世紀以來在世界範圍得到(dào)了普遍發展，天然氣作為(wèi)公認的清潔能(néng)源與煤炭和石油并列為(wèi)世界能(néng)源的三大支柱，21世紀将是天然氣汽車的新世紀。随著(zhe)能(néng)源短缺、環境污染問題越來越嚴峻以及公交車地位的提高(gāo)，天然氣在公交上(shàng)的應用成為(wèi)未來發展的必然趨勢。

東風公司在我國(guó)最先開(kāi)始天然氣發動機(jī)研發，EQDN系列發動機(jī)實現了第三代電(diàn)噴CNG發動機(jī)批量生(shēng)産和應用。經國(guó)家科技(jì)部、發改委和環保總局驗收，東風公司天然氣公交車的研發進度和技(jì)術(shù)在國(guó)内處于領先水(shuǐ)平，排放(fàng)達到(dào)歐III标準，目前已擁有3項專利，可靠性試驗裡(lǐ)程超過7000公裡(lǐ)。

據介紹，天然氣與柴油的熱值相(xiàng)當，而價格僅為(wèi)柴油的2／3左右。東風天然氣公交車一(yī)次加氣續駛裡(lǐ)程大于350公裡(lǐ)，最高(gāo)車速85公裡(lǐ)／小(xiǎo)時，在國(guó)家标準道路(lù)試驗和使用試驗中，燃料消耗較柴油成本相(xiàng)比降低(dī)40%。東風EQDN系列發動機(jī)能(néng)夠與國(guó)内公交車輛實現全面匹配。

據了解，目前，全國(guó)天然氣汽車保有量為(wèi)9.7萬輛，其中北(běi)京公交集團已有天然氣公交車2759輛。據湖(hú)北(běi)十堰市(shì)公交車公司總經理張朝榮介紹，十堰公交使用東風發動機(jī)産品後，成本下(xià)降了40%。他說，等接通(tōng)天然氣後，十堰市(shì)城(chéng)區22條公交線路(lù)将全部更換為(wèi)天然氣公交車。