增持一(yī)汽馬自(zì)達股份至40% 馬自(zì)達推進分網計劃

　　馬自(zì)達此次增資意味著(zhe)将加強對一(yī)汽馬自(zì)達控制力，以便分享更多(duō)的來自(zì)一(yī)汽馬自(zì)達銷售渠道中的利潤。

　　一(yī)汽轎車日前發布公告，稱已同意馬自(zì)達公司對一(yī)汽馬自(zì)達汽車銷售有限公司(簡稱一(yī)汽馬自(zì)達)增資的議案。馬自(zì)達在一(yī)汽馬自(zì)達的股份比例将由原來的25％上(shàng)升至40％。

　　增資完成後，一(yī)汽轎車、馬自(zì)達公司、一(yī)汽集團公司各占合資公司注冊資本的56％、40％、4％。增資議案已獲得一(yī)汽轎車全體股東的同意，隻要再經過商務部批準，日本馬自(zì)達就(jiù)可進行增資。

　　分析人士認為(wèi)，馬自(zì)達此次增資意味著(zhe)将加強對一(yī)汽馬自(zì)達控制力，以便分享更多(duō)的來自(zì)一(yī)汽馬自(zì)達銷售渠道中的利潤。

　　馬自(zì)達目前在國(guó)内的生(shēng)産企業(yè)主要有兩家，一(yī)汽轎車和長(cháng)安福特馬自(zì)達。現款馬自(zì)達6系列車型是由一(yī)汽轎車生(shēng)産，由一(yī)汽馬自(zì)達負責銷售的。而長(cháng)安福特馬自(zì)達則擁有馬自(zì)達3和已經國(guó)産的馬自(zì)達2車型的生(shēng)産和銷售權。

　　目前在一(yī)汽馬自(zì)達網絡銷售的車型既有一(yī)汽轎車生(shēng)産的馬自(zì)達6系列車型，也有長(cháng)安福特馬自(zì)達生(shēng)産的馬自(zì)達3。根據此前馬自(zì)達的規劃，馬自(zì)達3的銷售權由一(yī)汽馬自(zì)達暫時負責管理，2008年(nián)交回長(cháng)安福特馬自(zì)達。

　　由于福特公司擁有馬自(zì)達33.3％的股份，所以馬自(zì)達在中國(guó)的布局更多(duō)的是遵循福特的整體規劃，同時由于福特已與長(cháng)安建立了長(cháng)安福特合資公司，所以長(cháng)安福特馬自(zì)達将成為(wèi)馬自(zì)達在中國(guó)的主要生(shēng)産基地。

　　與此同時，馬自(zì)達中國(guó)将組建新的“馬自(zì)達事(shì)業(yè)部”，隸屬于長(cháng)安福特，負責銷售由長(cháng)安福特生(shēng)産的馬自(zì)達品牌車型。馬自(zì)達的計劃是今年(nián)内建成長(cháng)安馬自(zì)達專賣店50家，明年(nián)計劃擴大至100家。

　　打造一(yī)汽馬自(zì)達進口車網絡

　　此前有分析指出，馬自(zì)達增資一(yī)汽馬自(zì)達是倚重其銷售網絡的表現。因為(wèi)在一(yī)汽馬自(zì)達明年(nián)1月(yuè)1日終止馬自(zì)達3的銷售權後，馬自(zì)達3和即将上(shàng)市(shì)的馬自(zì)達2都将進入長(cháng)安福特馬自(zì)達新的網絡銷售。但馬自(zì)達的獨立銷售網絡的籌建進程并沒有達成預期的目标。而目前距離最後期限隻剩下(xià)兩個(gè)月(yuè)的時間，完全脫離一(yī)汽馬自(zì)達的成熟營銷網絡既不容易，也不明智。

　　目前，一(yī)汽馬自(zì)達的經銷商也在焦急地等待著(zhe)消息，他們不知道剛剛在長(cháng)安福特馬自(zì)達下(xià)線馬自(zì)達2轎車是不是會(huì)在一(yī)汽馬自(zì)達銷售。

　　但是一(yī)汽馬自(zì)達方面堅決否定了上(shàng)述說法。“馬3在明年(nián)就(jiù)不會(huì)在一(yī)汽馬自(zì)達銷售，馬2也不會(huì)再在我們網絡銷售。”一(yī)汽馬自(zì)達市(shì)場部品牌傳播主任宋曉娟說。

　　宋曉娟介紹說，在2008年(nián)，我們在一(yī)汽馬自(zì)達的經銷店可以看(kàn)到(dào)：馬自(zì)達6、新一(yī)代馬自(zì)達6、馬自(zì)達5(進口車)、兩廂版馬自(zì)達3(進口車)。

　　分析人士認為(wèi)，馬自(zì)達在長(cháng)安福特馬自(zì)達公司内部成立管理國(guó)産車銷售的事(shì)業(yè)部之後，一(yī)汽馬自(zì)達有可能(néng)逐漸變成馬自(zì)達在中國(guó)的進口車銷售渠道。

　　“一(yī)汽馬自(zì)達今後銷售的進口車會(huì)逐漸的增多(duō)。”一(yī)汽馬自(zì)達銷售公司副總經理于洪江沒有回答馬自(zì)達銷售網絡劃分的标準。

　　馬自(zì)達增資一(yī)汽馬自(zì)達之後，表明馬自(zì)達已經基本理清了在中國(guó)的銷售網絡，長(cháng)安福特馬自(zì)達銷售國(guó)産車型，一(yī)汽馬自(zì)達今後側重進口馬自(zì)達的銷售。與此同時，有傳言稱新馬自(zì)達6轎車将在長(cháng)安福特馬自(zì)達進行生(shēng)産，這也表明馬自(zì)達國(guó)産汽車今後将主要在長(cháng)安福特生(shēng)産。