汽車網絡營銷重要性凸顯 國(guó)内車企網絡營銷滞後

        據相(xiàng)關機(jī)構最新發布的第十九次中國(guó)互聯網絡發展狀況統計報(bào)告顯示，眼下(xià)我國(guó)網民(mín)總數已達1.37億，網站數量達87萬個(gè)。互聯網行業(yè)的快速發展，為(wèi)企業(yè)營銷推廣創造了更富想像力的渠道空間，其中也包括發展迅猛的汽車企業(yè)。

　　新華信調查統計數據顯示，早在去年(nián)，網絡媒體就(jiù)已經超過了電(diàn)台媒體，成為(wèi)汽車用戶接觸的第三大媒體。調查結果還(hái)顯示，有36.5%的車主每天上(shàng)網時間在1到(dào)兩小(xiǎo)時；每天上(shàng)網時間在4小(xiǎo)時以上(shàng)的有10.4%。

　　伴随網絡發展成長(cháng)的一(yī)代人已經陸續進入汽車消費(fèi)市(shì)場，這一(yī)代消費(fèi)群體對網絡的接觸和依賴程度更高(gāo)。多(duō)位業(yè)内人士對記者說，随著(zhe)時間的推移，汽車網絡營銷顯得愈加重要，已經有越來越多(duō)的汽車企業(yè)認識到(dào)互聯網推動汽車營銷的重要作用，并将之視為(wèi)獲得未來營銷競争優勢的主要途徑。

　　賽拉圖、銳志(zhì)的成功

　　說起汽車行業(yè)的網絡營銷，很多(duō)業(yè)内人士、專家及消費(fèi)者都會(huì)不約而同先想到(dào)東風悅達起亞賽拉圖。賽拉圖2005年(nián)上(shàng)市(shì)時，在網絡中可謂出盡了風頭。從(cóng)上(shàng)半年(nián)的“你的車，你命名”起，賽拉圖系列活動就(jiù)充分利用了網絡間良好的互動性這一(yī)特點，短期内在網絡間整合了包括主流門(mén)戶網站在内的各大媒體，進行互動有獎征名活動，不但引起了網友(yǒu)的關注，同時獲取了大量的潛在用戶信息。

　　再看(kàn)2005年(nián)，豐田銳志(zhì)上(shàng)市(shì)前，自(zì)9月(yuè)份開(kāi)始在新浪、搜狐和雅虎三家網站汽車頻道有計劃、有規模地投放(fàng)大量廣告。廣告主題表述十分明确，一(yī)是預訂，二是宣傳銳志(zhì)最大的技(jì)術(shù)賣點。銳志(zhì)如此大範圍造勢宣傳，使得銳志(zhì)品牌的知名度在一(yī)夜間得以迅速提升。

　　國(guó)内車企網絡營銷滞後

　　《中國(guó)汽車行業(yè)互聯網品牌營銷狀況調查》統計數據顯示，在接受調查的跨國(guó)汽車企業(yè)中國(guó)網站中，啓用CN域名比例高(gāo)達97.1%。而國(guó)内汽車企業(yè)或品牌則以69.6%落後于外資企業(yè)，顯示出與跨國(guó)公司在互聯網品牌營銷上(shàng)的不小(xiǎo)差距。

　　目前，汽車網絡營銷更傾向品牌與産品的傳播及對消費(fèi)行為(wèi)的信息引導。營銷模式以網絡廣告為(wèi)主，直接的網絡銷售幾乎沒有。相(xiàng)比較國(guó)外汽車網絡直銷良好的發展現狀而言，國(guó)内汽車網絡營銷發展還(hái)處于初級階段。

　　今年(nián)，一(yī)汽豐田在新威馳上(shàng)市(shì)前的預熱階段，為(wèi)了迎合年(nián)輕人的喜好，特地利用網絡進行宣傳，此次活動不僅促進了新威馳上(shàng)市(shì)後的銷售，而且在年(nián)輕群體中确立動感活力的品牌形象。

　　專家提醒國(guó)内汽車企業(yè)，在營銷手段上(shàng)應多(duō)向一(yī)汽豐田這樣的跨國(guó)公司學習，要敢于突破創新，才能(néng)取得更快的進步。

　　市(shì)場發展催生(shēng)直銷網站

　　除了在網絡營銷手段上(shàng)不斷推陳出新，不少專家還(hái)認為(wèi)，雖然目前國(guó)内面向消費(fèi)者的汽車網站還(hái)是以導購、信息傳遞為(wèi)主，但随著(zhe)經銷商紛紛建立自(zì)己的網站，以及新一(yī)代消費(fèi)群體的成長(cháng)壯大，将會(huì)有更多(duō)的汽車銷售通(tōng)過互聯網達成。

　　在美國(guó)，Dave Smith汽車公司以利用網絡銷售汽車著稱，其旗下(xià)網站在十多(duō)年(nián)前就(jiù)已開(kāi)展汽車網上(shàng)銷售業(yè)務，授權銷售所有克萊斯勒和通(tōng)用汽車品牌的Dave Smith公司的網站點擊率早在2001年(nián)的時候就(jiù)已達到(dào)400萬輛。由此可見(jiàn)在網絡營銷發展到(dào)一(yī)定程度後，汽車直銷網站将是市(shì)場所需。